Når bilen sitter i solen, blir strålkastene pitted, oksidert og overskyet. Det er butikker rundt i byen som vil reparere, gjenopprette og fikse dette for deg, men hvorfor betale dem når du kan gjøre dette selv? Med noen timer tid og riktig utstyr kan du selv gjøre dette for en brøkdel av kostnaden. En gjenoppbygging av kjørelyset er et enkelt prosjekt som alle kan gjøre selv. Dette prosjektet gjør ikke bare lysene dine ser nye ut, men du kan faktisk se bedre når du kjører om natten. Dette hjelper ikke bare av sikkerhetshensyn, men det gjør at den eldre bilen ser godt ut, og vil gi den en bedre videresalgsverdi hvis du skal selge bilen. Her vil vi vise deg alt som trengs for å reparere frontlysene dine i trinnvise fotografier og fortelle deg hvor du skal kjøpe forsyningene som trengs for å gjøre det selv.
Forbruksartikler som trengs for å reparere Skyte billyset selv:
1 - Pakke med 2000 grit sandpapir = $ 4.001 - Liten bøtte med vann = $ 2.001 - Flaske av polering (polering) forbindelse = $ 5.001 - Vaskflaske (renere) = $ 5.001 - Terry cloth buffer pute (for å feste til trådløs bore) = $ 5.001 - Myk poleringsduk = $ 2.00eller ... super lett alt i ett Komplett Headlight Restoration Kit er tilgjengelig her for $ 20.00
Her er et bilde av våre biler skyet og tungt oksidert frontlykter. Den beste måten å gjøre dette på er å fjerne lyskasteren helt fra bilen, slik at du ikke kliper på malingen.
Når frontlyset er helt fjernet, legg det på en papp eller beskyttelsesflate slik at den ikke blir skadet.Det første skrittet er å våtgjøre forlyktet ved å bruke 2000 grit sandpapir. Få en liten bøtte fylt med vann, få sandpapiret våt og jevnt sand strålelyset lett til glatt. Dette kan ta 10 minutter å få frontlyset glatt og fjern overflaten . NB: Hvis frontlinsen ikke er glatt før du bruker polsk voks, ser den ikke ut.
Finn ut hvordan du fjerner bilens frontlykter ved å søke etter din spesifikke bil online.Hvis du vet hvordan du skal gjøre denne typen ting uten instruksjon, så bare se baklykten på festeboltene.Dette bør være ganske enkelt for alle som vanligvis er det 3 bolter eller skruer som holder frontlykta på plass.
Her er et nærbilde av frontlyset vårt etter at vi har avsluttet våtsliping i ca. 10 minutter. Du vil vite når du er ferdig våt sliping som overflaten blir jevn og pitting er borte.
FAKTISK: De fleste frontlysene slår en gul farge på grunn av solen og de små partiklene du treffer når du kjører.Dette er vanlig med alle biler, og de fleste gjør ingenting om det eller bare ikke vet hvordan.
Deretter legger du noen få dråper av bufferforbindelsen på linsen på frontlyset. Følg instruksjonene som er trykt på flasken, og bruk polerhjulet til å påføre forbindelsen som angitt. Bruk en lav innstilling på bufferen din når du bruker bøylen. Da la bufferforbindelsen lufttørke i 10 minutter. Bruk deretter voksforbindelsen til linsen og voks den så mange ganger som nødvendig. NB: Voksen er det som vil beskytte frontlysene dine fra UV-solstrålene, så bruk det tungt.
Etter å ha blitt forlyktet på frontlyset, så var vår frontlys som BRAND NEW! Vi vokste linseflaten i ca. 10 minutter og påtrykte et jevnt trykk, slik at vi ikke gjorde det brenne linsen. IKKE bruk tungt trykk, eller du vil brenne plasten og ødelegge linsen.Bruk alltid jevnt og balansert trykk ved påføring av poleringsmidler på linsen.
Vi setter deretter våre frontlykter tilbake i kjøretøyet og sikret det med de 3 festeboltene.MERK: Pass på at lyskilden er riktig på plass igjen før du lukker bilens hette, eller det vil oppstå skade.
Her er vår ferske polerte frontlys ser helt ny og superklar. Dette DIY bilstråleprojektet tok oss bare et par timer og var veldig enkelt. Vi vil anbefale å gjøre dette selv som du vil spare penger og se bedre kjøring om natten.
Her er det beste settet på markedet for å reparere bilens frontlys selv.